Bezpečnostné systémy MIREL

Spoločnosť HMH, s.r.o. je uznávaným špecialistom v oblasti bezpečnosti koľajovej dopravy. Na trhu sa pohybuje od roku 1993, no na začiatku sa firma neorientovala výlučne na železničnú dopravu, ale prijímala zákazky zo strojárenského priemyslu ako takého. Jej zakladatelia, vyštudovaní inžinieri z Fakulty elektortechniky a informatiky STU, chceli zužitkovať poznatky zo štúdia a tvoriť pridanú hodnotu tým, že sa stále posúvali technologicky dopredu. Po čase prišli aj zákazky z oblasti železničnej dopravy a vďaka vytrvalosti a vysokej kvalite poskytovaných produktov a služieb sa spoločnosť HMH vypracovala na lídra vlakovej bezpečnosti v krajinách strednej Európy v oblasti riadenia technologických procesov, automatizácie a regulácie v železničnej doprave.  

Bezpečnosť vlakovej dopravy je kľúčovou oblasťou k jej rozvoju a modernizácii. V Európskej únii existuje vyše dvadsať národných systémov pre zabezpečenie jazdy na železnici. Kým sa vybuduje jednotný európsky systém ETCS (z angl. European Train Control System), predstavujú tieto národné systémy bariéru pre plynulú jazdu lokomotív. ETCS systém má ambíciu výrazne zvýšiť bezpečnosť na tratiach. Spoločnosť HMH preto aktuálne rieši integráciu národného systému tak, aby mal európsky systém aj lokálne funkcie. 

Bezpečnostné systémy MIREL takmer vo všetkých lokomotívach na Slovensku

Spoločnosť HMH, s.r.o. ponúka široké portfólio produktov MIREL, medzi ktoré patria zabezpečovacie systémy, riadiace systémy ako aj registračné a indikačné systémy. Všetky produkty sú vyrobené z kvalitných materiálov a spĺňajú náročné normy, vrátane certifikácie SIL.

Vývojom, výrobou a servisom zabezpečovacích systémov sa firma HMH zaoberá už od roku 1999. Hlavným produktom je vlakový zabezpečovač MIREL VZ1, ktorý bol prvýkrát nasadený na rušne radu 350 na Slovensku a v Českej republike. Následne boli do systému integrovali špecifické funkcie pre prevádzku na železničných tratiach v Maďarsku a v Poľsku. Systém MIREL je unikátny práve tým, že dokáže fungovať vo všetkých krajinách Vyšehradskej štvorky, čo zahraničné lokálne systémy nevedia. Systém MIREL VZ1 je mobilnou časťou vlakového zabezpečovača napájaný z palubnej siete. Je pripravený na použitie pre prevádzku 1 a 2 stanovišťových dráhových vozidiel. Dokáže operovať na tratiach s líniovým prenosom aj bez nej. Ako otvorený systém dokáže prenášať informácie rôznymi spôsobmi podľa charakteru zariadenia a infraštruktúry. V súčasnosti je MIREL VZ1 jediné zariadenie na trhu, ktoré dokáže integrovať systém bezpečnej jazdy lokomotív na Slovensku, Česku, Maďarsku a Poľsku až do rýchlosti 160 km/h. 

Komplexné riešenie

Nejde však iba o tento jeden produkt, firma HMH ponúka celostné riešenie vďaka modulárnosti systému MIREL, ktorý sa neustále modernizuje a rozširuje o nové funkcie. Ku zabezpečovaču VZ1 sa môže do vlaku namontovať aj registračný systém MIREL RM2, ktorý v sebe spája funkcie merania a indikácie rýchlosti s funkciou registrácie technologických údajov. Ten funguje na princípe predchádzania nehodám, či už zabudovaným systémom kontroly bdelosti, alebo kontroly maximálnej rýchlosti. Ak rušňovodič nezareaguje na bdelostné výzvy alebo vlak prekročí rýchlosť o stanovenú toleranciu, zabezpečovač systému MIREL vďaka informáciám od registračného systému aktivuje núdzovú brzdu a zabrzdí celú súpravu. Na základe hardvérových a softvérových modulov systému MIREL je tak možné efektívne navrhnúť riadiaci systém pre konkrétnu aplikáciu, napr. pre pre dvojsystémové elektrické rušne radu 350, 361 či 363 alebo pre motorové vozne radu 812 a motorové jednotky radu 813. 


;